Den 29. december blev prototypen af CR450 Electric Multiple Unit (EMU) afsløret i Beijing, hvilket markerede et stort skridt fremad i "CR450 Scientific and Technological Innovation Project". En gang i drift vil CR450 EMU være verdens hurtigste højhastighedstog med en driftshastighed på 400 kilometer i timen.
CR450 EMU -prototypen har flere nøgleforbedringer:
Højere hastighed: Det kan nå en testhastighed på 450 km/t med en driftshastighed på 400 km/t.
Forbedret sikkerhed: Bremseafstanden er kortere, og driftsstabiliteten er bedre. På trods af den højere hastighed ligner bremseafstanden den for en 350 km/t EMU.
Øget energieffektivitet: Rulningsmodstand reduceres med 22%, og vægten reduceres med 10%.
Forbedret komfort: Indvendig støj reduceres med 2 decibel, og passagerpladsen øges med 4%.
Avanceret intelligens: Forbedringer inkluderer bedre togkontrol, overvågning af ryttersikkerhed og passagertjenester.
CR450 -prototypen har mistet cirka 40 ton og reduceret energiforbrug med 20%. Testdata viser, at kroppen er 12% lettere end den eksisterende CR400 fuxing Hao -tog. Kørsel af modstand og energiforbrug er reduceret med 20%, mens bremsning og trækkrafteffektivitet er steget med henholdsvis 20%og 3%. Som et resultat kan toget nå 400 km/t med den samme bremseafstand, støjniveau og energiforbrug.
CR450 bruger avancerede materialer såsom permanente magneter, magnesiumlegeringer og kulfiber. Toget vejer nu mere end 460 ton og har en traktiv kraft på op til 11, 000 kilowatts. Forbedrede bremser sikrer sikre stop, selv ved 400 km/t. Accelerations- og decelerationstider er reduceret med ca. 12 procent og energiforbruget med 20 procent.
