Carbon Fiber har mere end et århundrede med udvikling, med Japan, USA og Tyskland i kernen i industrien. Kinas carbonfibersektor har efter en ujævn start først for nylig fået trækkraft i det sidste årti. De, der følger branchen, ved, at kulfiber har et stort potentiale inden for rumfart, jernbane, medicin, sport og ny energi. Men hvilke andre sektorer vil drage fordel af kulfiber?
Prognoser antyder, at den globale efterspørgsel efter kulfiber vil vokse med ca. 2,6% om året på grund af en langsom opsving på luftfartsmarkedet og en afmatning på vindkraftmarkedet i 2022. Kulfiber er imidlertid klar til betydelig vækst på tre nøgleområder: byens lufttransport, brintopbevaring og brændselsceller.
Urban luftmobilitet: Urban befolkningsvækst fører til trafikoverbelastning og øget efterspørgsel efter alternativ transport. Elektriske lodrette start- og landingsbiler (EVTOLS) eller lufttaxier, som fremtidige transportformer, vil stole stærkt på kulfiberforstærkede plastdele til deres struktur og interne komponenter.
Brintopbevaringstrykskibe: Global dekarboniseringsindsats driver efterspørgslen efter brintbaserede brændstoffer. Hydrogenopbevaringstanke tjener flere formål i transport (biler, lastbiler, jernbane, rumfart), distribution (mobile rørledninger) og brændstofstationer. Disse tanke bruges i stigende grad i bilindustrien og rumfartsindustrien. Carbonfiberkompositter er ideelle til fremstilling af type IV og type V -trykbeholdere. Imidlertid er de høje omkostninger ved kulfiber en udfordring, især med den voksende efterspørgsel efter brinttanke.
Brændselsceller: Voksende efterspørgsel efter bærbare enheder og interesse for brændstofcellebiler i udviklingslandene driver efterspørgslen efter brændselsceller. Carbonfiberkompositter bruges til nøglekomponenter i brændselscellestakke. Dele såsom bipolære plader og gasdiffusionslag er ofte lavet af carbonfiberforstærket plast (CFRP), hvilket reducerer systemvægt og deling af del, mens den øger mekanisk styrke og korrosionsbestandighed.
